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汽车时代难容车检服务能力滞后烦恼_汽车频道_东方资讯

发布日期:2020-08-24 09:50   来源:未知   阅读:

本文转自【经济参考报】;

中国正在加速向以“新四化”为特征的汽车社会迈进,与之密切相关的车检体系却相对滞后,这显然将阻碍汽车产业的发展。从耗时长到“黄牛”多、从“暴力验车”到服务差,“十个车主九个怨”,提升车检的有效性成为当务之急。作为全球互联网应用广泛的国家,中国现在完全有能力实现机动车的智能检测。完善的智能车检体系一旦建成,将提升车主的用车体验,促进汽车消费,进而推动中国汽车全产业链的良性发展。

线上申领愈加便利 线下车检烦恼依旧

□记者 王宁 天津报道

随着国内新冠肺炎疫情防控进入常态化,各车检机构均已复工。《经济参考报》记者近日在天津、山东等地采访了解到,随着机动车检测机构增多,便利化水平不断提升。不过,线下车检依旧烦恼多,服务差、“黄牛”多等现象依然存在。专家表示,提升车检的有效性是当务之急,建议加强智能科技应用,减少人为操作空间。

线上申领添便利

作为深化公安交管“放管服”改革的重要内容,自3月1日起,北京、天津、上海、重庆、哈尔滨、南京、杭州等16个城市试点推行机动车检验标志电子化。在试点基础上,全国分两批开展机动车检验标志电子化推广应用工作,至6月20日,实现全国全面推广应用。

对于注册登记6年以内的免检车辆,这一政策进一步为车主们增添了便利。记者发现,车主可在线上申请免检车申领检验标志,上传交强险凭证及车船税照片,通过审核后便可获得电子凭证,无须再到车管所申领年检标。

对于6年以上需线下检验的车辆,各地纷纷开放了对小、微型载客汽车进行预约业务功能,申请人可在机动车检验有效期满3个月内提出申请,自行选择检验机构进行预约。

线下服务差异大

线上申领电子检验标志便利化,线下车检依旧烦恼多。《经济参考报》记者走访发现,不同检验场所的服务水平参差不齐,疫情中短暂消失的“黄牛”们也重操旧业,引发人们的批评和吐槽。

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